德恩雅集: 《鬼斧神工憶中橫》

砲彈走過的路，血淚走過的路，鑿痕猶在。一段存在中橫的記憶，乘載兩個時代的橋段，閒置荒廢被遺忘的遠去時光……不能遺忘的時代，不能遺忘的英雄，不能遺忘的故事......

之一

在臺灣，有一群人，一鍬一鏟，開鑿了絕壑峻嶺。路程蜿蜒荒山，盤旋海拔超過二千公尺，工程持續三年九個月又十八天，完成了一條不可能完成的公路。這群人，我們叫他「榮譽國民」，這條公路，我們叫它「中部橫貫公路」。

這群出生於民國的第一代，承載了兩個時代，歷史的大船穿越驚濤駭浪的海峽，六十萬大軍橫渡，六千榮民解甲後開山墾荒，生為英雄，死為英靈，走進歷史的脈絡，時代對他們的要求，他們做到了。

他們來自大陸，如今生根在島嶼寫作公路史詩，前總統馬英九說：「他們的榮譽來自對臺灣的三大貢獻：在對日抗戰中光復臺灣，在兩岸對峙中保衛臺灣，在臺灣發展中建設臺灣。」

保疆衛土的英雄在臺灣發展中建設臺灣，共寫大時代的故事……

震耳欲聾的轟隆聲，炸藥爆破聲呼嘯裂天，飄散落在空中地面的碎石，拔腿狂奔滾石如洪流……雜沓聲中憶起那一段少年從軍兵荒馬亂的日子，塹壕坑流彈從頭上低嘯飛過，子彈硝煙混合著迷霧，槍砲砰砰織成火網，死傷軀體雜沓前進，吶喊聲中射擊搏鬥……

砲火聲遙遠了，國仇家恨藏心底，碧血浩氣還天地，榮民繼續用生命寫作正氣歌！「飄零君莫恨，好句在天涯。」開展在眼前的是台灣最偉大時代的序幕！血汗舖路，眾志成城，榮民寫下臺灣新史記 ─《橫貫公路開闢記》。

文學家白先勇說：「一個民族若是忘了歷史，那是患了失憶症，失去了過去，對未來也是茫然啊！」人類是靠著過去累積的經驗而活著，種種記憶，讓我們從過去經驗中學習，決定我們的現代和未來。青史不滅，榮耀永在，仇恨可以原諒，歷史不能或忘。

短的是生命，長的是磨難！血淚開山，「比打仗還恐怖！」通過死的恐怖，通過種種苦難，倖存的鑿路榮民回憶這個新戰場，這個浴血的戰場，官兵們投入的這場公路會戰。短的也許是生命，但長的是生命曾經奮鬥過留下的永恆價值。

並肩作戰，團結合作，忍耐和時間成就了一個一個無敵英雄。六千名英雄向山巖宣戰，和時間拔河，和體能競賽，共同的事業為歷史完成春秋大業。莊嚴的時刻裡英勇地奮鬥，自豪地讓遙遠的後代記得今天的奇蹟，讓英雄如點將錄個個都被人提到：「他參加過偉大的築路工程。」

「這是一條不可能完成的公路。」有人說。「無心信其可行，雖移山填海之難，終有成功之日。」他們說。「團結一心，堅毅不撓，永氣十足，這種意志可以移山倒海。」鐵娘子柴契爾的信念。經國先生說他們「抱持在戰場上犧牲奮鬥的決心來參加工作，完成使命！」

風雲起！山河動！男兒立志在沙場，金戈揮動耀日月；男兒生兮不成名，死當葬骨異域中。精銳耐勞的軍旅，遠征山脈，經國先生說：「其勞苦實不下於前方浴血作戰的戰士，其貢獻亦與克敵致果同樣的光輝。」

身體力行軍人五要：「一要有鐵一般的體魄，二要有鋼一樣的毅力，三要有敏慧的智力，四要有高尚的道德，五要有犧牲的決心。」全心全意參加這種集體生活，需要有一個集體奮鬥的目標，一個以集體的愛去打造新天新地，一個永恆莊嚴精神世界聯繫在一起的奮鬥。

「一個新戰場，一個浴血苦戰的戰場，大家都在準備這場會戰。」「那段日子，比當兵苦、比戰爭可怕，戰場上看得到敵人，但開山鑿路，不知道石頭甚麼時候滾落。」不一樣的戰場，一樣拋頭顱，灑熱血，忘卻國仇家恨，與土地真正的連結，愛的力量戰勝了恨的力量。

故事很長，故國長路上煙飛煙滅，一座座城市陷落了，自灰燼走出，相遇在中橫。滴血的心，落地即碎，熱血奔騰，筋脈裡凝著的血，在中橫長路血書般簽下了印痕，飛起的煙塵，又將他們的印痕一一掩覆。向前行！開展盤古開天闢地的建設工程，逐字逐句寫下悲壯的築路史。

之二

這是最美好的時代，也是最壞的時代。「一間東倒西歪屋，幾個南腔北調人」，老榮民回憶參與中橫工程的場景。生活艱困，住草房工寮，點蠟燭照明，食物發霉發臭照吃。烈日逼射，踉蹌的腳步頂住眼前的山路；寒風天雨，風雨的歸程和山路一樣長。

日暮時黑暗的路便展向兩頭，攬月照路，星光在路上點燈，山高夜月寒，寂寞入晚風，清苦寂寞的長夜漫漫……自灰燼走出，從昇煙的山林穿出，他鄉做故鄉，六十七年，回不去了，錯落的風景，仍是異域！黃昏刻於碑石，埋骨何必桑梓地？生命已完成，讓冬在此安眠。立霧溪沉寂地嗚咽，回首無人，時間的沙流是沒有方向的悲愴！

從東勢到谷關間的天冷路段，落石坍方防不勝防。炸藥一詐，石頭填滿河道，河水暴漲，若不及時逃離，難逃劫命。而從谷關至天祥這最艱辛的原始森林，千年紅松，岩石峭壁天塹佈滿了路段。天祥至太魯閣這一段二十公里，更是危乎高哉，上有奇巖天險，下有衝波逆折，百步九折，鬼斧神工的巉巖道路，付出的代價是「地崩山摧壯士死，然後天梯石棧相鉤連。」

「這是一條不可能完成的公路。」有人說。「以開山機挖掘三年都不可能。」歐、美、日、澳相關人士質疑。他們一路折劍，披荊斬棘，十字鎬與炸藥是主要工具，五、六千人胼手胝足，一斧一鑿，一鍬一鏟，在峭壁千仞中搏命開路，穿石打洞、架橋河谷、鑿穿山脈隧道。鍬挖、鎚鑿、鐵橇、肩挑，暑熱冬寒、山洪石崩土坍中，穿梭於橋樑、函洞、駁坎、護坡間。

面對宏偉堅硬山壁，險絕莫測峽谷，能用炸藥就炸。但炸藥知識不足，雖及時逃離，血淚過往斑斑烙印腦海。不能用炸藥就鑿子鐵鎚敲打，鐵棍橇大石，翻落河裡。峭壁中鋼釘、鋼索貫穿二千公尺長的簡陋便道，是驚險路段。施工時，身帶引信、電管，繩索垂降二、三十公尺山谷，十字鎬、鐵鎚打砲眼埋炸藥，強風吹來，隨風晃蕩如鞦韆，繩子斷裂了，魂斷墜谷……

時光凍結在六十年前，穿越中橫藍縷開疆的路段，空谷迴音，迴響著築路英雄敲打石壁的叮噹聲，山谷回應著爆炸聲的迴聲，巨大石塊滾落山溝的轟隆聲，溪谷堆疊石塊河水漲滿的呼嘯......眾聲交織成開山的義勇軍進行曲，高低音符的史詩，有山岡的高昂，也有溪壑的低迷。

曾經震天撼地，煙塵慢慢地飛散了，碧血已乾，忠魂仍在，生命曾經與苦難對抗，埋骨青山，在崇高處顯示其莊嚴與偉大！蜀道之難難於上青天，山高路險崖深，太魯閣至天祥堅硬的大理石徒手開鑿；打通隧道，閃躲邊坡落石；天梯石棧，臨時架設的木棧道狹小萬丈下有深淵。

「築路工程每米工程每里魂」，山河血淚，平均每公里犧牲一條忠魂精骨，守護穿越臺灣的百年山徑，傷痕累累的公路，是一條血淚汗水交織築成，悲壯的道路。穿越台灣心臟，其間脊樑中央山脈板岩是地質最複雜的地區，安置退除役官兵闢建道路，開墾農場果園。生命是無可選擇的位置，命令就像《戰爭與和平》所說的：「無須探索，無須思考，他的道路早已確定。」

「然而人類總得活下去，總得做點事啊！」堵塞人類的橫路大山，阻礙交通，現代愚公「扣石墾壤，箕畚以運」，開山，純手工打造的雕鑿鬼斧巨匠之作，全長近一百九十三公里，群山雲集間如飛龍盤繞，一條西起台中東勢，東至花蓮秀林的橫貫公路，連接臺灣東西岸的生命線。

戰爭結束了，和平是一樁心願，浮現在眼前的是埋藏在懸崖絕壁間的生命線，登山、旅遊、攝影、賞景，遍覽自然山水，飽嚐高山蔬果，四通八達，在不盡的公路命脈裡，看到和平的出路，而真正使人類文明找到出路的是和平的土壤。

「神仙有無何渺茫，桃源之說誠荒唐。」「桃花流水在人世，武陵豈必皆神仙。」梨山、清境、武陵農場、福壽山農場，遠在雲端間，隱身的香格里拉。拓墾和平的土壤，植蔬栽果，為農產生命找到出路，為人類文明找到出路。

之三

「流水盤回山百轉，生绡數幅垂中堂。」「枯松倒掛倚絕壁，飛湍瀑流爭喧豗。」谿山行旅，徜徉在這片瑰山麗水的人們斷崖涓瀑賞景時，有多少人記得他們？記得經國先生說的「犧牲奉獻」，記得經國先生說的「有幾人暸解這一條路由多少榮民流血流汗犧牲生命才建築成功呢？」

大理石脈重巖疊嶂彷彿巨碑矗立，巨碑集結成崗，仰之彌高，立霧山谷，峭壁邊階的「長春祠」供奉殉職闢路的工程人員，無字天書，英靈就鐫刻在此山巖巨碑。經國先生說：「這條公路的每一寸土地上都凝結他們的血汗，也刻下他們的功蹟，他們的精神，必將隨著這條公路的暢通而永垂不朽！」

站在臺灣這美麗島嶼最美麗的公路，這些瞬息萬變，風起雲湧，天文地理匯集而成的山水自然，生機盎然的壯觀景象，是榮民這一群人，一鍬一鏟，開鑿了絕壑峻嶺通達的長廊。在物資匱乏的民國四十五年「榮民工程處」開工，榮民住的是簡陋的草房，在經費張羅無著最艱困的時候，經國先生規劃停工半年。「只要給我們飯吃，工程照舊進行。」